四大好消息,2019年电动车行业形势大好,经销商可以大胆干!

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2018年受到新国标的影响,电动车行业暗流涌动,部分地区对电动车开展的各种管控,让经销商难过又无奈。但是,目前已经有四大利好消息,2019年电动车经销商将获得新机会,也能放心大干一场了!


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利好消息一:央视重点批评“一刀切”,给出超标车解决方案


日前,CCTV经济频道《经济信息联播》栏目,针对电动自行车新国标执行以来的社会反响进行了深入报道。


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在节目中,《经济信息联播》盘点了全国各地对新国标时期“超标电动车”的处理措施,其中重点批评了“一刀切”行为!目前距离过渡期结束还有四个月,从法律角度来讲,没有根据的“一刀切”属于违法行为!国家设立过渡期,就是为了让企业、经销商合理消化库存,更不能让消费者承受损失。


央视《经济信息联播》节目组通过老百姓的反馈,给出了以纳入机动车管理、旧换新、折价回购、发放报废补贴等解决超标车问题的办法。明确了商家在过渡期仍可以正常卖车的权利!


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利好消息二:2019年启动第二轮中央环保督察,为期4年!


近日环保部长最新发言中明确,2019年,新一轮督察将全面启动,计划再用4年时间,开展第二轮中央生态环保督察工作,“计划前三年还是常规的全面督察,最后一年开展‘回头看’。”


事实上从,2017年到2018年,电动车行业相关企业至少有近百家因为缺乏环评手续、排放污染气体等问题,被环保部门立案调查,不少电动车杂乱污小厂直接淘汰出局。


从总体上看,环保督查提高了行业的生产门槛,对生产技术、设备提出新要求,也进一步规范了整个行业的秩序。随着杂牌车的淘汰,合规电动车企业将迎来爆发式增长!


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利好消息三:旭电通智能小区充电桩助力电动车行业发展


旭电通作为一款老品牌智能充电桩,深耕电动车充电行业,为新能源汽车电动自行车的发展提供了基础保障。


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利好消息四:山东省低速电动车迎来利好,设置3年过渡期


12月16日,山东省人民政府办公厅正式发布文件,出台《关于加强低速电动车管理工作的实施意见》,对于目前在用车辆,《实施意见》表示,制定在用车辆处置办法,设置三年过渡期,鼓励通过置换、回购、报废等方式加速淘汰在用低速电动车。同时指出,国家标准出台三个月后,全省禁止销售不符合国家标准要求的低速电动车产品。


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每一年都说生意难做,但很大一部分经销商都坚持下来了,相信到了2019年随着新国标等政策的日趋完善,电动车经销商将迎来更好的春天!


2018年12月19日 10:26
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